Al tramonto il monopolio di Trenitalia
La concorrenza di NTV spinge Trenitalia a migliorare il servizio
NTV sarà la compagnia che farà concorrenza a Trenitalia nel mercato del trasporto ferroviario

Se il trasporto ferroviario finora ha avuto il nome di Trenitalia adesso Nuovo Trasporto Viaggiatori NTV costituisce il primo operatore ferroviario privato concorrenziale ad alta velocità dell'Unione Europea .NTV ha in programma di entrare nel mercato dei treni ad alta velocità sulle linee TAV già esistenti facendo concorrenza a Trenitalia e ai suoi servizi Eurostar Italia sulle linee:
Torino - Milano - Bologna - Firenze - Roma - Napoli - Salerno
Roma - Firenze - Bologna - Venezia
Al momento il piano commerciale (tariffe, promozioni) è ancora in fase di definizione ma Montezemolo, presidente della società, ha garantito che "sarà il treno delle famiglie e dei turisti" a partire dal settembre 2011. Certamente anche un'opportunità per poter scegliere tra tariffe troppo alte e treni obsoleti comparati a treni di ultima generazione. «I primi treni costruiti presso i cantieri Alstom sono già stati consegnati e stiamo effettuando l'omologazione - dichiara Giuseppe Bonollo, direttore marketing, vendite e servizi di Ntv -. Contiamo di lanciare l'alta velocità cominciando dalla Milano-Napoli, con fermate a Roma, Firenze e Bologna, entro fine anno. Progressivamente completeremo la copertura di tutte le tratte previste entro agosto 2012». Tra le caratteristiche di servizio del nuovo treno "Italo" Bonollo sottolinea «il progetto di connettività a banda larga con un portale di bordo e la presenza in tutte le stazioni del network di un centro servizi, "Casa Italo", a disposizione dei passegegri per tutte le informazioni. Ma nei prossimi mesi annunceremo ulteriori novità sui servizi che proporremo»
Tutto cio' che porta a un miglioramento complessivo dell'offerta non ci preoccupa minimamente. Noi siamo convinti che il miglioramento dei servizi si ottiene soprattutto con un'iniezione di concorrenza", prosegue l'amministratore delegato di Ntv, Giuseppe Sciarrone, a margine di un convegno dell'Anav, risponde a chi gli chiede se sia preoccupato per la nuova offerta di Ferrovie dello Stato, presentata ieri, che prevede anche un milione di posti low cost al mese per la stagione estiva. "Tutto quello che sta succedendo -ha detto Sciarrone- e' anche un po' merito nostro".








