Arriva 500L, la nuova auto targata Fiat

Fiat presenta la 500L, l'auto che fa anche il caffè

A Torino debutta la Fiat 500L, il nuovo capitolo dell'icona italiana che segue le versioni Abarth e Cabrio. Sarà la prima auto di serie al mondo a proporre una macchina da caffé espresso, realizzata in collaborazione con Lavazza

Esattamente 5 anni dopo la presentazione di Fiat 500 e 55 anni dopo l'esordio della 500 storica, sempre a Torino debutta la Fiat 500L, il nuovo capitolo dell'icona italiana che segue le versioni Abarth e Cabrio.

Sviluppata sul concetto di 'space efficiency', il nuovo modello esce dalla segmentazione convenzionale grazie ad una vivibilità da monovolume, una presenza su strada da piccolo SUV e livelli di efficienza propri di un'automobile compatta. Attraverso quest'inedita ricetta, Fiat 500L coniuga le caratteristiche proprie di categorie diverse per offrire un concetto di prima auto distintiva e versatile, alternativa alle tradizionali berline dei segmenti B e C.

Sarà la prima auto di serie al mondo a proporre una macchina da caffé espresso, realizzata in collaborazione con Lavazza, perfettamente integrata nella vettura, con un deck progettato appositamente per Fiat.

Ma le novità che propone questa nuova 500 'Large' non si fermano qui. Innanzi tutto in 4 metri e 15 centimetri di lunghezza e con soli 7 cm più di una Fiat Punto ospita comodamente 5 passeggeri alti 2 metri con altrettanti trolley da viaggio.

Altra particolarità è il Cargo Magic Space nel bagagliaio, che consente di separare diverse qualità di oggetti. Ma la lettera L significa anche Light, ovvero leggerezza nei consumi e nelle emissioni.

Tre le opzioni disponibili ci sono 4 allestimenti (Pop, Pop Star, Easy e Lounge), 3 motorizzazioni (benzina 0.9 TwinAir da 105 CV, 1.4 litri da 95 CV e turbodiesel 1.3 Multijet-2 da 85 CV) e 7 configurazioni d’interni e 11 tinte pe rla carrozzeria e 3 per il tetto (nero, bianco o in tinta). tre colori anche per i cerchi in lega (nero, bianco, grigio).

Con la nuova 500L, che nasce dopo le sorelle Abarth e Cabrio, Fiat punta ad aggredire un mercato europeo in crisi, puntando su un segmento che in Italia vale 85 mila unità e in Europa 180 mila. Il prezzo della nuova crossover parte da 15.550 euro, ma per chi si accaparra le prime 2 mila unità ci sarà un vantaggio di 2.500 euro in accessori.

La 500L sarà realizzata nell'impianto serbo di Kragujevac, dove è da poco cominciata la produzione (anche per gli Usa) con una capacità di 550 vetture giorno e 2.500 lavoratori. "Ci vogliamo conferma padroni del segmento che è storicamente già nostro" ha spiegato François. L'investimento non è stato da poco, un miliardo di cui 200 milioni in ricerca e sviluppo.